1610 koonusluku puks

Toote omadused:

Koonuspuksi 1610 eelised:

1. Laadimise ja mahalaadimise reguleerimine on mugav. Peale- ja mahalaadimiseks on vaja ainult ühte kuuskantvõtit, mis säästab 40% töötundidest.

2. Lubatud on võlli läbimõõdu suurem tolerants: kui võlli standardtolerants on liiga suur, projekteeritakse see füüsiliselt.

3. Vältige mootori laagrite ja seadmeosade kahjustusi, mis on põhjustatud koputusest, suure ülekande täpsusega;

4. Pärast fosfateerimist, mustamist ja roostevastast töötlemist: pind on sile, ilus ja roostekindel.

5. Professionaalne tootmine, ostmine ja paigaldamine, mis võib täielikult asendada tavalise sirge avaga rihmaratta.

Koonuspuksi materjal 1610: HT250 malm / sc45# teras

Pind koonuspuksi 1610 jaoks: pärast karastamine, karastamine ja viimistlemine mustaks, sileda pinnaga. 

Kasutusiga: 2-3 aastat normaalsel kasutamisel

Koonushülss on peamine radiaalne laagriosa. Selle sisemine auk on kooniline pind ning õlisooned on töödeldud radiaal- ja aksiaalsuunas, et hõlbustada koonushülsi ja rulli lahtivõtmist ja kokkupanekut. Tavaliselt on kolme tüüpi kitsenemist, nimelt 1:5, 1:5.647 058 (1:5.647 223) ja 1:30. Välisring on tööpind, mis nõuab suurt mõõtmete täpsust, kuju ja asendi täpsust ning madalat pinnakaredust.

Kitseneva varruka pragu on koonushülsi kõige tõsisem rike. Kui on pragu, tuleb see kohe peatada ja vanarauaks viia. Kasutamise jätkamisel võib koonushülss puruneda, kergematel juhtudel võib tekkida veskijääke ning raskematel juhtudel rull kahjustuda või isegi vanarauaks minna.

Kui koonushülsis avastatakse kasutamise ajal pragusid, ei tohi kasutajad neid ilma loata käsitseda, vaid spetsialistid peavad need tuvastama ja parandama. Kui pragu on madal, saab pinda enne mittepurustavat katsetamist töödelda. Kui pragu pole, saab seda uuesti kasutada. Kui ikka on pragu, läheb see vanarauaks. Konkreetse remondi suuruse määravad professionaalsed tehnikud.

Kuum tags: 1610 Taper Lock Bushing, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, hulgimüük, müük, valmistatud Hiinas