Rihmaratta lukk

SSTmachinery rihmaratta koonuse lukustuspuks moodustab kõige mugavamad ja kulutõhusamad meetod komponentide kinnitamiseks paaritusvõllile, ilma et oleks vaja töödelda.

Rihmanurga lukustuspõõsas on uut tüüpi mehaanilised ühenduskomponendid, mida kasutatakse laialdaselt Ameerika ja Euroopa turul.

Pärast pikka aega sõites võib pesa auk ja kett kahjustada, kui see on teekate varruka kasutamine taastada.

Seega parandades oluliselt ülekandeosade kasutusaega, vähendage hoolduskulusid, et aja kokku hoida.

Suurus on vahemikus 1008–120100, hõlpsasti paigaldatav ja eemaldatav, madalas võtmetee on saadaval.

Rihma paigaldamise ja eemaldamise ettevaatusabinõud.

1, installimine:

1. Kontrollige rihmaratta soonet, et veenduda, kas pole armi ega teravat serva, ja kõik mõõtmed vastavad standardile.

2. Puhastage kõigi osade, näiteks jaoturi augud, koonuse varrukad, poltiaugud jne, pinnad. Määrake koonus rihmarattasse nii, et kõik kruviaugud oleksid joondatud.

3. Kandke õli kruvile (tb 1008- tb 3030) ja niit (tb 3525- tb 5050) ja keerake need kinnitusavasse, kuid ärge pingutage neid ajutiselt.

4. Puhastage käigukasti võlli pind, lükake rihmaratas koonuse varrukaga võlli etteantud asendisse ja kontrollige, kas kolmnurkne rihmaratta on joondatud.

5. Kui kasutatakse võtmetee, tuleb see kõigepealt sisestada jaoturisse. Võtmetee ja sõlmpunkti vahel peab olema teatav tolerants.

6. Kasutage DIN911 standardile vastavat heksmutrit, et pingutada iga kinnitusava poltide järk -järgult ja ühtlaselt vaheldumisi, kuni järgmises tabelis näidatud pöördemoment on saavutatud.

7. Pärast lühikest tööperioodi (0. 5 kuni 1 tund) kontrollige poltide pingutusmomenti ja vajadusel tagasi.

8. Et vältida võõrkehade tungimist, täitke augu ühendus auk määrdega.

Teeme hea kvaliteediga rihmaratta koonuse luku.

Kuum tags: rihmaraja koonuse lukk, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, hulgimüük, müügiks, valmistatud Hiinas