Ülekandeprotsessis tekkiva ülekandevea ja sünkroonse vöö ülekandeliikumise korral asetatakse sünkroonne vöö hamba soone hambaprofiili pinnale. N-aegade vea kogunemise tõttu ronivad vööhambad rihmaratta ülemisse ringi ja sünkroonne hambavöö libiseb rihmaratta ülemisele ringile. See on nn hammaste ronimise nähtus.
Kuna sünkroonne vööülekanne on võrgusilma ülekanne, on selle rihmaratta läbimõõt palju väiksem kui V-vöö rihmaratas, mis tugineb võimsuse edastamiseks hõõrdumisele. Lisaks, kuna sünkroonne vöö ei vaja suurt pinget, saab vöö telje ja laagri suurust vähendada.
Võrgusilma ülekande tüüp viitab sünkroonsele vöö ülekandele, mida kasutatakse liikumise ja võimsuse edastamiseks vöö hammaste ja rihmaratta hammaste vahelise võrgu koostöö kaudu.
Liikumisel põrkuvad vööhambad sünkroonse rihmaratta hambapesadega, et edastada liikumist ja võimsust. See on võrgusilma ülekanne, nii et sellel on erinevad eelised käigukasti, ketiülekande ja lameda vöö ülekande osas.
Ettevaatusabinõud sünkroonvöö paigaldamiseks ja kasutamiseks:
Vähendage rihmaratta keskmist kaugust. Kui on olemas pingutusrihmaratas, lõdvendage see kõigepealt, paigaldage vöö ja seejärel reguleerige keskkaugust. Fikseeritud keskkaugusega edastamiseks eemaldage kõigepealt rihmaratas, paigaldage turvavöö rihmarattale ja seejärel paigaldage rihmaratas fikseerimiseks võllile.
