Kuidas eristada autovöö eeliseid ja puudusi
Auto toimimise olulise osana ühendab autovöö igasuguseid osi, mida võib kirjeldada kui tõmbamist ja liikumist.
Kogu keha. Luumurdude või libisemise korral lakkab töötamast sellega seotud kliimakompressor, roolivõimendi õlipump, generaator jne. Seetõttu on väga vaja omandada autovöö identifitseerimismeetodid.
Käesolevas dokumendis selgitatakse välja mitmed identifitseerimismeetodid autovöö eeliste ja puuduste kohta, samuti oskused, kuidas teha kindlaks, kas autovöö on teie viite jaoks kahjustatud.
1、 Tuvastage ostmisel eelised ja puudused:
lõhn
Esimene samm autovöö kvaliteedi kindlaksmääramisel on küsida vöö maitset, mis on kõige otsesem ja tõhusam viis. Üldiselt on halvematel kummitoodetel kummist terav lõhn, samas kui head vööd ei ole. Vööde ostmisel saate neid vähese tähelepanuga hästi eristada.
Vaata, vaata
Seda saab otseselt tuvastada palja silmaga ja toodete välimus on väga erinev. Üldiselt arvatakse võltsitud tooted kulude kokkuhoiu eesmärgil tavaliselt maha materjalid ja protsessid. Toodetud tooted on üldiselt töötlemata ja trükifont on suhteliselt lihtne
Udune.
Autovöö on tarbitav osa. Tööaja suurenemisega kantakse ja laagerdatakse autovööd ja sellega seotud tarvikuid. Seetõttu on väga oluline mõista autovöö kasutusstaatust õigesti ja õigeaegselt. Järgmisena õpetab toimetaja teile, kuidas eristada vöö kahjustusi helist ja välimusest.
1. Kuulake häält ja otsustage, kas see on hea või halb
Kui kuulete vöö piiksuvat heli, tähendab see üldiselt, et vööpinna hõõrdetegur on oluliselt vähenenud ja vähenenud.
Kulumise aste. Kui teete sõiduki laadimisel müra, võite jälgida ka ühte veovööd,
Leitakse, et automaatse turvavööpinguti või turvavööpinguti vastupidavus või elastsus suureneb ebanormaalselt. Kui kuulete vöö müristamist, näitab see, et vöö vibreerib. Selline olukord on üldiselt tingitud lahtisest ülekandevööst, liiga pikast pingest või turvavöö pinguti ja pinguti kahjustusest.
2. Vaadake vöö muutusi
Vöö pikendamine:
Esimene samm, et kontrollida, kas vöö on normaalne, on kontrollida vöö pinget. Vajutage sõrmedega rihmaratta keskosa, näiteks
Kui rõhk on umbes 10 kg ja vöö vähendamine on umbes 10 mm, on turvavöö pinge sobiv. Kui kogus on liiga suur, ei ole turvavöö pinge piisav. Ebapiisava pinge põhjuseks võib olla see, et kinnitusrihmaratas on lahti või vöö pikeneb.
Kui vööserv on pikk, näitab see, et vöö on deformeerunud ja tuleb õigeaegselt välja vahetada.
3. Lahtine ja pragunenud vöö:
Kui leitakse, et vööl on vähenenud kõvadus, hõõrdumine, kiudmurd või praod, praod, lõhed jne
Nagu see näitab, et vöö on kahjustatud ja seda ei saa enam kasutada.
