M1 Spur käik

M1 tiibülekande parameeter.

Silindriline hammasratas, mille hambajoon on paralleelne teljejoonega. Kuna seda on lihtne töödelda, kasutatakse seda kõige laialdasemalt jõuülekandes. 

M1 hammasratas, m3, M8... Neid nimetatakse mooduliks 1, mooduliks 3, mooduliks 8. Moodul on levinud nimetus üle kogu maailma, sümbolit m (moodul) ja numbrit (mm) kasutatakse suuruse tähistamiseks. hammasratta hambad. Mida suurem arv, seda suuremad on hammasratta hambad. Lisaks kasutatakse inglise ühikuid kasutavates riikides (nt Ameerika Ühendriigid) sümbolit (läbimõõdu samm) ja numbrit (hammasratta hammaste arv, kui sammu ringi läbimõõt on 1 tolli) hammasratta hambad. Näiteks kasutatakse dp24, dp8 jne sümboleid (ümbermõõdu samm) ja numbreid (mm) on eriline viis hammasratta hammaste suuruse väljendamiseks, nagu cp5 ja CP10. Sammu (P) saab saada, korrutades mooduli PI-ga. Samm on kahe külgneva hamba vaheline pikkus. Seda väljendatakse valemiga: P=Pi x moodul =π M 

Survenurk on parameeter, mis määrab hammasratta hambaprofiili. See tähendab, et hambapinna kalle. Surve nurk（ ） Üldiselt 20kraadi. Varem olid hammasrattad rõhunurgaga 14,5kraadiolid väga populaarsed. 

Hammasratta hammaste kõrguse määrab moodul (m). 

Hammasratta suuruse määrav parameeter on indekseerimisringi läbimõõt (d). Ainult indekseerimisringi põhjal saab määrata hammaste sammu, hamba paksuse, hamba kõrguse, hamba tipu kõrguse ja hambajuure kõrguse.

Väikeste moodulhammasrataste, nagu m1-hambumisülekanne, eesmärgi järgi võib selle jagada järgmisteks osadeks:

Indekseerimise indikaatorit juhib käik.

Ajastuskontrolli mehhanismi juhivad käigud.

Servomehhanismi käitavad käigud.

Reguleerimis- ja korrigeerimismehhanismi juhib käik.

Kuum tags: m1 hammasratas, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, hulgimüük, müük, valmistatud Hiinas