Koonushülss jaguneb peamiselt TB koonushülssiks, QD koonushülssiks ja STB koonushülsiks. Koonushülsi ja rihmaratta kokkusobiva osa avad on pooled ning kaks siledat auku koonushülsil ja kaks keermestatud auku rihmarattal moodustavad vastavalt tervikliku augu ja keermestatud ava koonushülsi peal. ja sile auk rihmarattal moodustavad tervikliku augu. Paigaldamise ajal keerake kaks kruvi rihmaratta kahte keermestatud avasse. Kuna kruvid pingutatakse rihmaratta keermestatud aukudesse, surub keermega kruvid rihmaratta koonilise augu väikesesse otsa, samas kui koonilise hülsi kaks siledat auku ei ole täielikult töödeldud. Sel viisil, kui kruvipea põrkub sileda augu põhjaga, kandub jõud üle koonilisele hülsile. Koonushülss liigub rihmaratta koonuseava väiksemasse otsa rihmaratta suhtes. Sel ajal jätkab koonuse tõttu koonushülss võlli mähkimist ning võll reageerib koonusmuhvile ja seejärel rihmarattale. Sel viisil on rihmaratas, koonushülss ja võll tihedalt kokku pandud.
Taper varrukas sobitas taper auk rihmarattaga 1008 taper varrukas, 1210 taper varrukas, 1610 taper varrukas, 2012 taper varrukas, 2517 taper varrukas, 2525 taper varrukas, 3020 taper varrukas, 3030 taper varrukas, 3525 taper varrukas, 3535 kitsene varrukas, 4030 koonushülss, 4040 koonushülss, 5050 koonushülss ja muud spetsifikatsioonid ja mudelid.
