Käikude ja rataste materiaalne võrdlus hõlmab peamiselt nende vastavat kasutamiskeskkonda, jõudlusnõudeid ja tootmisprotsesse. Järgnev on käigu- ja rattamaterjalide üksikasjalik võrdlus:
Käigukasti materjalid
Mehaanilise ülekande põhikomponendina mõjutab käikude materjalivalikul märkimisväärset mõju kulumiskindlusele, koormuse kandvale võimele, pritsimiskindlusele, adhesioonikindlusele, plastilise deformatsioonitakistusele ja käikude täpsusele. Tavaliselt kasutatavad käigumaterjalid hõlmavad peamiselt:
1. Teras:
- Sepistatud teras: sellel on hea sitkus ja löögikindlus. Selle mehaanilisi omadusi ja hammaste pinna kõvadust saab parandada kuumtöötluse või keemilise kuumtöötlemisega. See sobib kõige sobivam valmistamiseks. Tavaliselt kasutatakse süsinikkonstruktsiooni teras ja sulamiga konstruktsiooniteras, näiteks 440cr, 40crni jne.
- Valatud teras: tugevus on pisut madalam kui sepistatud terasel, kuid see sobib suuremate käikude tootmiseks.
-Karbiinitud ja kustutatud teras: sellel on suurepärane hambapinna kõvadus ja kulumiskindlus ning seda kasutatakse sageli ülitäpselt ja kõrge koormusega käigukasti korral.
2. malmist:
- Hall malmist: kehvad mehaanilised omadused, kuid hea vastupidavus sidumisele ja pitingule, mis sobib stabiilse tööga, vähese kiiruse ja vähese võimsusega.
- Kõrvaline malmist: saab osaliselt asendada terase valmistamiseks hea ulatusliku jõudlusega.
3. mittemetallilised materjalid:
- Plastik: enamasti kasutatud kohtades, mis nõuavad kerget koormust ja madalat müra, sellised eelised nagu odavad kulud, suur disainivabadus ja mugav töötlemine. Plastist käigud ei vaja tavaliselt sekundaarset töötlemist ning on heledamad ja inertsemad kui metallkäigud, mis sobivad keskkondades, kus metallkäigud on kalduvus korrosioonile ja lagunemisele.
Rattamaterjal
Ratta materiaalne valik sõltub rohkem selle kasutamiskeskkonnast, koormuse kandmismahust ja tootmisprotsessist. Tavalised rattamaterjalid hõlmavad:
1. Kummi:
- Sellel on hea elastsus ja kulumiskindlus, mis sobib erinevatele maanteepindadele ja töökeskkonnale.
- Kummirattaid kasutatakse tavaliselt sõidukitel, mehaanilistel seadmetel ja muudel osadel, mis peavad liikuma või pöörlema.
2. metall (näiteks teras, alumiiniumsulam jne):
-Metallrattad on kõrge koormuse kandevõime ja jäikus ning need sobivad raskete koormuste või kiire töö jaoks.
- Alumiiniumsulamisratastel on kerge raskuse ja korrosioonikindluse eelised ning neid kasutatakse sageli sellistes sõidukites nagu autod ja jalgrattad.
3. plastik:
- Plastist rattaid kasutatakse tavaliselt kerge koormuse ja vähese müra korral, näiteks mänguautode, kärude jne.
- Plastist ratastel on madalate kulude ja hõlpsa töötlemise eelised, kuid koormuse kandmise maht on suhteliselt nõrk.
4. Muud komposiitmaterjalid:
- Komposiitmaterjalidel, nagu klaaskiud ja süsinikkiud, on suurepärased mehaanilised omadused ja korrosioonikindlus ning need sobivad erinõuetega.
Võrdluskokkuvõte
- Kasutage keskkonda: käike kasutatakse enamasti mehaanilistes ülekandesüsteemides ja neil on kõrged nõuded kulumiskindluse ja koormuse kandmise mahuks; Rattaid kasutatakse rohkem osade liigutamiseks või pöörlemiseks ning neil on erinevad elastsuse, kulumiskindluse ja koormuse kandmise mahutavuse nõuded.
- Materjali valimine: käigukasti materjalid on peamiselt teras ja malmist ning kasutatakse ka mittemetallilisi materjale, näiteks plasti; Rattamaterjalid on mitmekesisemad, sealhulgas kumm, metall, plast jne.
- jõudlusnõuded: käikudel peab olema kõrge kõvadus, kulumiskindlus ja löögikindlus; Rattadel peab olema hea elastsus, kulumiskindlus ja kandevõime.
- Tootmisprotsess: käikude tootmine nõuab tavaliselt mitut protsessi, näiteks sepistamine, kuumtöötlus ja viimistlus; Ratta tootmine varieerub sõltuvalt materjalist, näiteks kummirattad peavad läbima vulkaniseerumise ja muud protsessid.
Kokkuvõtlikult kajastub käikude ja rataste materiaalne võrdlus peamiselt kasutamiskeskkonnas, materjali valimisel, jõudlusnõuetes ja tootmisprotsessis. Praktilistes rakendustes tuleks käikude ja rataste jõudluse ja usaldusväärsuse tagamiseks valida sobivad materjalid vastavalt konkreetsetele vajadustele ja tingimustele.
