Lametihendiga kiirühendus
| Materjal | Süsinikteras Q235, roostevaba teras SUS303/SUS304 |
| Standard | Meetriline, BSP JIC, DIN jne... |
| Mehaaniline töötlemine | CNC-töötlemine, mis põhineb sepistatud tooriku materjalil või varda toormaterjalil |
| Tavaline suurus | 1/4"-2" |
| Pinnatöötlus | Cr6free Tsink süsinikterasest materjalile |
| Pakendamine | Kastid+alused |
| Garantii | 1 aasta |
| Rakendus | Hüdraulikaväljadel kasutamiseks pressitud kõrgsurvevoolikutega. nagu täppisosad. masinate tarvikud, veoautode ja autode osad, tööstuslikud osad, kaevandustarvikud.norsamisvastased seadmed.põllumajandusrajatised, ehitus. Jne... |
SST-masinad pakuvad hüdrauliliste kiirmuhvide erinevat tihendit, näiteks A-tüüpi kiirmuhvid, B-tüüpi kiirmuhvid, aga ka lametihendiga kiirmuhvid, siduri materjal on süsinikteras, pinnatöötlus on tsinkimine. Tavaline suurus on 1/8" kuni 1".
Lametihendiga kiirühenduse tavaline pakend on väike individuaalne kast+suur pappkast+alus, sildid leiate nii üksikult kastilt kui ka pappkastilt, märgistuse kleepime ka kaubaalustest väljapoole.
Hüdrauliline kiirühendus erineb penumaatiliste kiirmuhvidega järgmistest punktidest:
1.Kasutusalad on erinevad: pneumaatilisi ühendusi kasutatakse madala rõhu korral, hüdraulilisi liigendeid aga kõrge rõhu korral.
2.Nende kahe ühenduskeerme meetodid on üsna erinevad. Pneumaatilised liigendid on tavaliselt PT-hambad, NPT-hambad ja G-keermed. Kahe hüdraulilise liigendi keermestatud liigendid hõlmavad laialdaselt meeterkeere, tollikeere ja Ameerika keermeid.
3.Materjali poolest on suurem osa pneumaatilistest liitekohtadest plastikühendused, hüdraulilised ühenduskohad aga valdavalt süsinikterasest ja roostevabast terasest liitekohad ning vuukide seinapaksus ja kvaliteet on pneumaatiliste ühenduste omast kõrgem.
4.Nende kahe hinnavahe on väga suur ja hüdrauliline rõhk on palju kallim kui pneumaatika
Kuum tags: lame tihendi kiirühendus, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, hulgimüük, müük, valmistatud Hiinas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist