Käik on mehaaniline osa, millel on hambad, mis võivad üksteisega võrku ühendada ja need sobivad üksteisega. Käigukasti ülekanne võib täita selliseid funktsioone nagu aeglustus, kiirendus ja suuna muutmine. Kasutatakse laialdaselt mehaanilises ülekandes ja kogu mehaanilises väljas. Millised on täppiskäikude funktsioonid ja struktuurid?
Täppiskäikude funktsioon ja struktuur:
Kuigi hammasrattad on masina erinevate funktsioonide tõttu konstrueeritud erineva kuju ja suurusega, võib kombinesooni jagada kaheks osaks: rõngaskäik ja ratta korpus. Tavalised silindrilised hammasrattad on: ketasülekanded, hülsi hammasrattad, sisemised hammasrattad, võlli hammasrattad, sektori hammasrattad ja hammasrattad. Nende hulgas kasutatakse laialdaselt ketasülekandeid.
Kannusülekande konstruktsioonis võib olla üks või mitu rõngaskäiku kui hammasrataste süsteem. Üldiselt on ühe rõngaga hammasrataste tootmisprotsess parem; samas kui kahe- või kolmekäiguliste hammasrataste väikeseid rõngaskäike mõjutab sageli õlg, mis piirab mõne töötlemistehnika kasutamist. Tavaliselt saavad ettevõtted kasutada ainult käigu kujundamist. Kui hammasrataste suure täpsusega juhtimist ei nõuta ja hambaid on vaja raseerida või lihvida, tehakse mitme rõngaga hammasrattad tavaliselt ühe rõngaga hammasrataste kombineeritud juhtimisstruktuuriks.
