Flare-liitmik on surveliitmik, mida kasutatakse metalltoruga, tavaliselt süsinikterasest, plastilisest (pehmest) messingist ja alumiiniumist, kuid kasutatakse ka muid materjale. Põletusliitmike puhul on toru ise pleegitatud, st paisutatud ja toru otstes deformeerunud. Seejärel surutakse isane klappühendus liitmiku vastu, mille külge see on kinnitatud, ja kinnitatakse lekke vältimiseks tihedalt liibuva mutriga.
Toru põletamine on sepistamine, tavaliselt külmtöötlemine. Paigaldamise ajal kasutatakse laienenud mutrit, et kinnitada laieneva toru kitsenev ots sama kitseneva liitmiku külge ja seetõttu kasutatakse seda sageli kriitilistes ja ligipääsmatutes kohtades. Põletatud liigeste tööriistad koosnevadsurvekindel, lekkekindel tihend. Põletikühendus on omamoodi pikaajaline usaldusväärne ühendusviis ja seda kasutatakse tavaliselt raskete või raskesti ligipääsetavate ülesannete jaokspositsiooni. Tööriistad isasloendi liitmike valmistamiseks on stants, millega saab torust kinni haarata, ja toru otsa surutud südamik või veerekoonus, et moodustada külmtöötlemise teel lõhe.
Kõige levinumad tänapäeval kasutatavad tõrkepaigaldise standardid on 45-kraadine SAE-kraadi, 37-kraadine JIC-sirkulatsioon ja 37-kraadine AN-kiirutus.SAE 45 kraadi laiendusühendusi kasutatakse tavaliselt autotööstuses, samuti jahutus- ja kliimaseadmetes. SAE liitmikud on tavaliselt valmistatud messingist. SAE ja AN/JIC ühendused ei ühildu erinevate avanemisnurkade tõttu. JIC 37 kraadi põleti ühendus kõrgsurvehüdrauliliste rakenduste jaoks. JIC-liitmikud on tavaliselt terasest või roostevabast terasest. Erinevate kvaliteedistandardite tõttu ei ole JIC-tarvikud lubatud, kui AN-ühendus on määratud.
